Recién finalizado El Campeonato de Montaña 2026 de la Federación Cántabra de Automovilismo nos ha dejado una temporada apasionante, con una intensa lucha por las primeras posiciones en las diferentes categorías. Las clasificaciones finales reflejan el gran nivel competitivo de los participantes y permiten identificar a los pilotos que han marcando el ritmo del certamen.
Con los puntos acumulados, Cándido Vargas y Mario Asenjo han encabezado las clasificaciones de las categorías 1 y 2, respectivamente, consolidándose como los dos grandes protagonistas de esta temporada.
Categoría 1: VENCEDOR Cándido VargaS
En la Categoría 1, Cándido Vargas ha ocupado la primera posición con un total de 79 puntos, aventajando en 19 puntos a su más inmediato perseguidor.
La segunda plaza ha correspondido a Gustavo Castro, que ha llegado a sumar un total de 60 puntos. Jonathan Cabo completa el podio con 57 puntos, a tan solo tres de Castro, lo que evidencia la igualdad que ha existido en la lucha por las posiciones de honor.
Clasificación Categoría 1:
Cándido Vargas – 79 puntos.
Gustavo Castro – 60 puntos.
Jonathan Cabo – 57 puntos.
Categoría 2: VENCEDOR Mario Asenjo
En la Categoría 2, Mario Asenjo se ha proclamado vencedor con una puntuación perfecta de 100 puntos, demostrando una gran regularidad y competitividad durante la temporada.
Jairo Pesquera ha logrado la segunda posición con 80 puntos, convalidándose como un gran piloto. Por detrás, Rubén Echevarría ha alcanzado la tercera posición con 59 puntos, completando el grupo de pilotos triunfadores de la temporada en su categoría.
Clasificación Categoría 2:
Mario Asenjo – 100 puntos.
Jairo Pesquera – 80 puntos.
Rubén Echevarría – 59 puntos.
La montaña cántabra, protagonista de una temporada de emoción y espectáculo
El Campeonato de Montaña de la Federación Cántabra de Automovilismo ha vuelto a poner de manifiesto el atractivo de una especialidad que combina velocidad, precisión, capacidad técnica y una enorme exigencia para pilotos y equipos.
Cada prueba ha supuesto un nuevo desafío, donde las características de cada trazado, las condiciones del asfalto, la puesta a punto de los vehículos y la habilidad de los participantes han resultado determinantes para conseguir los mejores registros.
Finalizada la actual temporada 2026, ya ha comenzado para todos los equipos el trabajo para la próxima temporada 2027.
Os avanzamos que nuestro fantástico vehículo CARRERING ya se está poniendo a punto para comenzar a rodar en puestas a punto y entrenamientos bajo la dirección de Juan Carlos Fernández y el pilotaje de Iván Fernández. ¡No hay descanso para la pasión y la adrenalina!
